擺式摩擦系數(shù)測定儀用途: 該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機(jī)場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定,可上下調(diào)接。該儀器調(diào)試方便,操作簡單,測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,穩(wěn)定性大大提高,并且室內(nèi)外均可使用,是高等級公路等設(shè)備建設(shè)中*的檢測儀器之一。
擺式摩擦系數(shù)測定儀 摩擦系數(shù)測定儀 擺式摩擦系數(shù)儀 擺式摩擦儀 BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀試驗(yàn)步驟
1、 選點(diǎn):在測試路段上,滑行車方向的左輪輪跡,選擇有代表性的五個測點(diǎn),每一測點(diǎn)相距約5~10m,距路面邊緣不應(yīng)小于1m 。
2、 儀器調(diào)平:
① 將儀器置于測點(diǎn)上,并使擺的擺動方向與行車方向*。
② 轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲,使水準(zhǔn)泡居中。
3、 調(diào)零:
(1) 放松固定把手,轉(zhuǎn)動升降把手,使擺升高并能自由擺動,然后旋緊把手。
(2) 將擺向右運(yùn)動,按下釋放開關(guān)。使卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān)槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(guān),此時指針應(yīng)被撥至緊靠撥針片。
(3) 按下釋放開關(guān),擺向左運(yùn)動,并帶動指針向上運(yùn)動,當(dāng)擺達(dá)到zui高置后下落時,用左手將擺桿接住,此時指針應(yīng)指零。若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復(fù)本項(xiàng)操作,直至指針指零。
4、 標(biāo)定滑動長度:
(1) 用刷子清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物
(2) 讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺(126mm),放松緊固把手,轉(zhuǎn)動升降把手。使擺緩緩下降,當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運(yùn)動,并轉(zhuǎn)動升降把手使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運(yùn)動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運(yùn)動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點(diǎn)的距離應(yīng)為126mm(滑動長度)。若不符合126mm,專業(yè)生產(chǎn)擺式摩擦系數(shù)測定儀性能*,品質(zhì)過硬,值得信賴。可轉(zhuǎn)動升降把手,再重復(fù)上述步驟進(jìn)行粗調(diào)。當(dāng)基本符合
5、 測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關(guān),使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一般*次可不作記錄)。當(dāng)擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運(yùn)動并按下開關(guān),使擺長環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān),并將擺針撥至緊靠撥針片,重復(fù)此項(xiàng),測定五次(每次均應(yīng)灑水),記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位(即刻度盤的一格半)如差值大于三個單位,應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因,并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作,至符合規(guī)定要求為止。
6、測定結(jié)果:
(1)每個測點(diǎn)用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點(diǎn)的摩擦系數(shù)值,并用五個測點(diǎn)的摩擦系數(shù)的平均值,代表該測定路段摩擦系數(shù)值。
(2)測定讀數(shù),即該度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值”),除以100,即為路面的摩擦系數(shù)。如:擺值33,摩擦系數(shù)即為0.33。
7、注意事項(xiàng):
(1)由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度的影響,故應(yīng)記錄測試日期和濕路面的溫度。
(2)測試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型、外觀和使用年限。
(3)當(dāng)擺向左擺動后返回時,一定要用手接住擺桿,以免損壞滑溜塊和指針。
(4)在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有明顯的凸形和凹形,以免影響測定數(shù)值。
(5)標(biāo)定滑動長度時,應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn),不可借擺的力量向前滑動,以免標(biāo)定的滑動長度過長。
(6)路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小,路邊大。為反映測試路段的zui不利情況,應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小,而使用剎車較頻繁的位置。即沿行車方向的左輪輪跡處。
(7)滑溜塊上采用新橡膠片時,應(yīng)先在干燥路面上測試數(shù)次后再用。橡膠片的摩耗長邊不得超過3.2mm ,短邊不得超過1.6mm(見圖二)。否則應(yīng)更換新橡膠片。此外,橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過,均不得再作測定使用。因?yàn)橄鹉z要老化,彈性、硬度均發(fā)生變化,影響測試結(jié)果。
圖二、橡膠片zui大磨耗度
六、附件
a) 灑水壺(一只);
b) 橡膠片(四塊);
c) 標(biāo)準(zhǔn)尺(一支);
d) 橡皮刷(一把);
e) 三角架(一架);
七、附錄
擺式儀的標(biāo)定:
1、 擺的重量——放松擺桿與轉(zhuǎn)向節(jié)的連接螺母,從儀器上取下裝有滑溜塊的擺。稱重準(zhǔn)確至g(應(yīng)符合1500g±30g)。
2、 重心——裝有滑溜塊的擺的重心,由將擺置于刀口上的位置來確定。平衡點(diǎn)的試驗(yàn)位置,連接螺母,應(yīng)固定于擺臂的遠(yuǎn)端,得到平衡點(diǎn)后,應(yīng)旋進(jìn)或旋出平衡錘直到擺殼邊部水平為止,并將平衡點(diǎn)位置作一記號。
3、 擺動中心到重心的距離——把擺重新裝在儀器上,并取下轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋。測量從擺動中心(軸承螺母中心)至重心的距離,準(zhǔn)確到mm(應(yīng)符合410mm±mm)。若有差別,可將重心位置置于刀口上,改變力矩調(diào)節(jié)螺母的位置,必要時,也可增減力矩調(diào)節(jié)螺母數(shù)量,但仍應(yīng)符合(1)和(3)的要求,使擺平衡,滿足力矩要求。
4、 壓力標(biāo)定:
(1) 將擺從儀器上取下,使滑溜塊的橡膠片與擺殼周板平行。保證滑溜塊能繞自身的軸轉(zhuǎn)動,而在軸上的竄動量不大于0.2mm。
(2) 將壓力標(biāo)定天平置于試驗(yàn)臺上,調(diào)平使指針指中。把三角架置于右側(cè)稱盤的后部。擺式儀放在三角架上,用夾塊將擺桿固定在立柱上,使橡膠片對準(zhǔn)右稱盤中部并壓下3~5mm,在左稱盤中加1g重量,使天平穩(wěn)定(此時天平指針向右方)。調(diào)節(jié)儀器底座調(diào)平螺絲使指針對準(zhǔn)右方20mm處,并注意保持水準(zhǔn)泡居中。
(3)然后在左側(cè)稱盤上加標(biāo)定砝碼(2263g),此時指針應(yīng)回零。若指針不回零,則表示橡膠片對路面的壓力過大(指針偏右方)或過?。ㄖ羔樒蠓剑?。取下標(biāo)定擺桿,用螺絲刀插入彈簧引線的槽內(nèi),旋緊或旋松彈簧松緊調(diào)節(jié)螺母,使指針回零。此時應(yīng)注意握緊擺桿,在旋緊和放松調(diào)節(jié)器節(jié)螺母過程中不至于人為對稱盤加載。然后,重新校核壓力,直到加上標(biāo)定砝碼后指針居中為止
BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀主要技術(shù)參數(shù):
擺重量: 1500g±30g
擺重心矩: 410mm±5mm
橡膠片對路面正向靜壓力: 22.2N / 2263g
擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm
擺在路面上滑動長度: 126mm
外形尺寸: 700×360×700mm
儀器重量: 約12kg
擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù),應(yīng)不少于70次。